29 мая, в последнее воскресенье месяца, в Косинском детском морском клубе, состоялся 27-й по счету спуск ботика Петра Первого на воду.
Этот праздник, ставший традиционным не только для жителей Косино-Ухтомского района, но и для всей Москвы, как всегда, начался с костюмированного представления. При первых звуках фанфар все замерли в ожидании «Государя Императора» и его свиты. И вот, как будто из глубины веков, широко меря ботфортами набережную, стремительно и напористо ворвался Петр на площадку перед публикой, как на палубу корабля в разгар сражения. Сопровождающие его солдаты Преображенского полка едва поспевали за своим «Государем». В пламенной его речи, обращенной к собравшемуся народу, слышались вопросы, которые, может быть, сейчас, каждый в душе задает себе: «А не посрамили ли мы память предков наших, штыком и трудом добывавших славу России?! А хватит ли сил на дела великие?!». На какое-то мгновение стерлись века, как будто на самом деле Великий Петр с тревогой вопрошал к своему народу, и каждый в душе держал перед ним ответ.
Петровский бот, «Дедушка Русского флота» стоял на стапеле в полной готовности к спуску на воду. На его мачте свежий ветер, дующий с простора озера, развевал императорский штандарт. Под звуки петровских кантов, аплодисментов зрителей и восторженных криков «Виват!» тяжелый бот сначала медленно, потом все быстрее, разгоняясь, в туче поднимаемых брызг вошел в воду и величаво закачался на собственной волне.
Сделав круг почета по Белому Озеру, под грохот пушек ботик был пришвартован в гавани Косинского морского клуба.
После, для всех желающих была организована экскурсия по музею ботика Петра 1 и Морскому клубу.

17 мая 2016 г. в конференц-зале Гостиного Двора состоялся Всероссийский круглый стол, посвященный вопросам развития Народного флота и отечественной Морской Индустрии, который прошел в составе VI Международного форума «Морская индустрия России». В работе форума принимали участие представители организаций, занимающихся с детьми и молодежью, представители судостроения, промышленности, науки, образования, водноспортивных организаций, представители органов власти, Военно-Морского флота, Морской пограничной береговой охраны, Морского (транспортного), Рыбопромыслового и Речного флотов России.
Впервые за многие годы поднимался вопрос о создании отечественного флота судов, пригодных для выполнения задач морского патриотического воспитания подрастающего поколения России.
С докладом на Форуме выступил Командор Косинского детского морского клуба, капитан 1 ранга запаса Шадрин Михаил Георгиевич, который, основываясь на многолетнем опыте Косинского морского клуба, предложил новые пути решения проблемы привлечения детей и молодежи к занятию морским делом.
Косинский детский морской клуб вот уже около 30 лет ведет работу с детьми, подростками и взрослым населением по пропаганде здорового образа жизни, морским патриотическим и гражданским воспитанием, популяризацией водных видов спорта. За год ресурсами клуба пользуются от 4 до 6 тысяч человек.
Клуб осуществляет свои программы по всей территории России и за рубежом.
10 лет морской клуб вел Морской Кадетский корпус – досуговое учреждение, главной задачей которого была воспитание первичной мотивации к активной жизненной позиции и совершенствование личностных качеств на основе морских традиций.
Морское дело и парусный спорт имеют огромный воспитательный и образовательный потенциал. Богатые традиции русского флота могут послужить замечательной основой патриотического воспитания детей и подростков. Именно морские традиции позволяют с самого раннего возраста воспитывать в человеке чувство долга, ответственности, товарищества.
Председателем Правительства Российской Федерации было дано поручение: «Представить предложения по созданию благоприятных условий для развития яхтинга в прибрежных зонах России». Морская доктрина Российской Федерации также ставит перед нами задачу по морскому воспитанию подрастающего поколения.
Управление парусным судном дает детям и подросткам возможность поддержания хорошей физической формы, опыт преодоления сложностей, развивает координацию движений, вырабатывает навыки принятия решений в реальных условиях.
Несмотря на то, что Россия – ведущая морская держава, в настоящее время занятия парусным спортом, к сожалению, не являются массовыми. Хотя возможности по выходу на воду под парусом есть практически во всех регионах страны. Однако, из-за отсутствия надлежащей организационно-методической и материальной базы познакомить детей и подростков с управлением парусным судном, чрезвычайно трудно.
На 01.01.2014 численность детей и подростков в РФ в возрасте 7-15 лет составила 12 559 000 человек. В России насчитывается всего 39 детских парусных школ и секций (ВФПС), 58 детских морских центров и клубов юных моряков (РОО "Молодёжная Морская Лига"). При самой оптимистической средней оценке в 100 занимающихся детей в секции/клубе, мы приходим к тому, что занятиями парусным спортом и морским делом у нас охвачено менее 10 000 детей, т.е. менее 0,1%.
Для организации работы по морскому патриотическому воспитанию любому морскому клубу необходимы четыре условия:
- наличие команды энтузиастов;
- водная база;
- флот маломерных и спортивных судов;
- финансовая поддержка.
В настоящее время в России есть крайне небольшое количество детских судоверфей, которые в последующем используют построенные суда для обучения и походов. Детских судоверфей на базе детских лагерей нет вообще. Строящиеся в России или закупаемые за рубежом маломерные суда преследуют исключительно коммерческие цели или предназначены для спорта высоких достижений. Они очень дорогостоящие и не пригодны для выполнения задач морского патриотического воспитания. Задача усложняется еще и тем, что у нас полностью отсутствуют стандарты такого воспитания, и каждый решает эти задачи по своему разумению и в одиночку. Отсюда и сложность формирования заказа для промышленности.
Косинский морской клуб предлагает решение этой проблемы.
1. Для начала, надо провести учет и оказать поддержку тем немногим детским судостроительным верфям, которые все еще продолжают работать, производы плавсредства для юных моряков. Так, например, на базе клуба в Москве создана и успешно работает экспериментальная судостроительная верфь, которая выполняет следующие задачи:
- текущий ремонт существующего флота клуба и восстановление пришедших в
негодность плавсредств;
- разработка, строительство и испытание новых плавсредств, необходимых для выполнения конкретных задач;
- разработка конструкторских наборов для самостоятельной постройки необходимых плавсредств;
- разработка технологий постройки плавсредств в условиях кустарного производства;
- подготовка инструкторско-преподавательского состава;
- разработка и осваивание методик трудовой адаптации.
На судоверфи клуба построены и испытаны плавсредства, применяемые для задач морского патриотического воспитания как детей, так и взрослого населения:
- гребно-парусная четырех весельная шлюпка типа «Бастион»;
- учебная двух мачтовая бригантина «Княжна»;
- колесный пароход «Емеля»;
- одноместный швертбот «Лука»;
- конструкторский набор «Тузик».
2. Другое направление – выполнение программ клуба на безе ВДЦ «Орленок» и «Артек».
Во Всероссийский Детский Центр «Орлёнок» каждое лето приезжает более 10 000 детей из всех регионов Российской Федерации, что сравнимо с общей численностью детей, посещающих Морские клубы и парусные секции. Запуск в ВДЦ хорошо организованных "морских" программ позволит повысить интерес и привлечь к занятиям морским делом и парусным спортом огромное количество новых ребят и в течение нескольких лет увеличить количество увлеченных и занимающихся морским делом детей.
Эти дети, вернувшись домой, будут искать у себя дома секции парусного спорта, Клубы Юных Моряков и обеспечат приток мотивированных участников в них.
Кроме того, данный проект поможет в выборе нового направления развития для спортсменов, покинувших "большой спорт" и отставных военнослужащих ВМФ, которые смогут в рамках проекта реализовать себя в качестве мастеров производственного обучения или инструкторов по парусному спорту и морскому делу.
В 2015 году Косинский детский морской клуб совместно с Лагерем активного отдыха «ЧАРЛИ» и ВДЦ «Орлёнок» приступил к реализации проекта «Формирование в ВДЦ «Орлёнок» центра приобщения к морскому делу и парусному спорту детей и подростков из всех регионов Российской Федерации». Начиная с октября 2015 года силами детей смены лагеря осуществляется строительство собственного флота – двухместных швертботов «Орлёнок» (модернизированный проект швертбота «Ворьен»). Данные швертботы предназначены для обучения участников возраста 10-16 лет, на прием которых и рассчитан ВДЦ «Орлёнок». Для детей младшего возраста ВДЦ «Артек» в Косинском детском морском клубе разработан кит-набор швертбота «Тузик» для самостоятельной постройки в течение одной лагерной смены.
3. Однако занятия на швертботах не предполагают массовый характер вовлечения детей и высокую степень работы над формированием коллектива, т.к. они предназначены для экипажа в 2 человека и обучение на них строится во многом на индивидуальной основе.
Оптимальными судами для приобщения детей и подростков к морскому делу и парусному спорту являются шлюпки, команды которых состоят из 7-11 человек.
В настоящее время используются шлюпки типа Ял-6 и Ял-4. Они спроектированы еще в Петровские времена, морально устарели, а строительство их силами детей – просто невозможно.
Мы предлагаем расширить и модернизировать морские практики для детей, подростков и молодёжи, используя для работы современную парусно-гребную лодку по типу Дрескомб-Логгера.
Сейчас мы приступили к разработке технического задания на проектирование кит-набора для самостоятельного изготовления таких щлюпок в условиях детского клуба, а также методики их использования для обучения и проведения шлюпочных походов.
В настоящее время ни одна из верфей деревянного судостроения в России не производит кит-наборы для последующей сборки. Заинтересованность в строительстве таких судов выразил ВДЦ «Орленок» и готов предоставить свою Детскую судоверфь для его реализации.
Имея флот однотипных судов на базах ВДЦ мы можем распространять создаваемые там стандарты морского обучения и воспитания по всем регионам России, а также проводить полноценные всероссийские соревнования среди участников профильных смен.
Данный проект будет иметь достаточно продолжительную перспективу, т.к. построенные суда будут рассчитаны на срок эксплуатации без капитального ремонта не менее 5 лет. Что позволит привлечь к морскому делу и парусному спорту примерно 5 000 детей и подростков, а после капитального ремонта, – еще примерно такое же количество. Таким образом, за счет реализации проекта в морское дело и парусный спорт будет вовлечено количество детей и подростков, сравнимое с общим количеством занимающихся на сегодня в парусных секциях, школах, Детских Морских Центрах, Клубах Юных Моряков и подобных объединениях.
Выступление Шадрина М.Г. было горячо поддержано участниками Форума, а некоторые организации, как, например, Объединенная Судостроительная Компания – гигант отечественного судостроения, выразил особое внимание к проектам клуба.

В канун великого праздника, по сложившейся традиции ветераны района "Косино-Ухтомский" собрались в Косинском детском морском клубе для того, чтобы отпраздновать День Победы. На входе в клуб их встречали юные моряки КЮМ «Дельфин» в парадной матросской форме, построенные в две шеренги, отдавая воинскую честь. Глаза ветеранов при этом светлели, они выпрямлялись, вспоминая былую военную выправку, как будто скидывали со своих плеч десяток лет. По команде юные воспитанники клуба торжественным маршем внесли венок. На флоте, отдавая почести погибшим кораблям, на месте их гибели спускается на воду венок цветов. В море не поставишь обелиск или памятник. Есть только точные координаты, широта и долгота места. Подражая этой флотской традиции, вот уже многие годы косинские юные моряки возлагают венок на гладь Белого озера в память всех погибших за Отечество. Ветеранам такая традиция понравилась, ведь могилы их боевых товарищей разбросаны по всей земле. Глядя на венок из цветов, покачивающийся на волнах озера, наверное каждый ветеран думает о своем, о своих родных, близких, друзьях или даже о совсем незнакомых солдатах, павших в боях за Родину. А юные моряки, в свою очередь, проникаются этим чувством общего сострадания, оставляя в своей душе частичку нашей великой Победы.
Строй моряков торжественным маршем пронес венок на край пирса и бережно передал гребцам шлюпки. Под звуки печальной музыки шлюпка вышла на середину озера. С ее борта венок опустился на воду, в гребцы взяли весла «на валек», т.е. одновременно подняли весла вертикально вверх – так моряки во всех странах отдают честь.
Ветераны и юные моряки почтили память погибших за Отечество. Были возложены цветы к памятнику Солдату в Морском клубе. Ну, а после традиционных 100 грамм, ветераны пели военные и современные песни.
Музыкальную композицию подготовил большой друг Косинского морского клуба, певец и композитор Равшан Ибрагимов.
Морская традиция продолжает жить в Косино.

В последнее воскресенье апреля в Косино на озере Белое состоялась 17-я регата «Открытие навигации в Москве». Еще совсем недавно воды озера были прочно скованы толстым слоем льда и, казалось, никакая сила не сможет его сдвинуть или разломать. Но вот пригрело солнце, и лед сначала покрылся пятнами, потом потемнел, словно в бессильной злобе, и неожиданно быстро вообще исчез. Весенний ветерок, как бы все еще не веря такой возможности, начал поднимать первую рябь на поверхности озера, приглашая всех желающих поиграть с ним. Природа совсем не оставила времени на «раскачку», призывая яхтсменов спускать свои суда, поднимать паруса, наполнять жизнью и спортивной суетой пространство между небом и водой.
Традиционно, в последнее воскресенье апреля в Косинском морском клубе проводится первая в Москве парусная регата навигации этого года. Эта регата, по сути, является и испытанием материальной части клуба, проверка ее готовности к летним плаваниям. После зимовки предстояло расконсервировать суда, достать со складов необходимые комплектующие, рангоут, такелаж, все собрать и подогнать. Много работы, но к поставленному рубежу флот Морского клуба был подготовлен полностью.
В этом году регату было решено проводить в два этапа. Сначала проводилось соревнование по гребле на четырех весельных шлюпках типа «Бастион», отлично себя зарекомендовавшие в прошлые годы. В состязаниях приняли участие шлюпочные команды Санкт-Петербургского Нахимовского военно-морского училища, Кронштадского морского военного корпуса, а также команды кадетских корпусов и военно-патриотических клубов Москвы. Всего в соревнованиях приняли участие 29 команд, из них 9 команд девушек. Шлюпкам предстояло пройти дистанцию в один километр с поворотом у буя на середине дистанции.
На торжественном построении команд на причале Морского клуба с приветственной речью выступил Командор клуба капитан 1 ранга запаса Шадрин Михаил Георгиевич, сам в прошлом выпускник Нахимовского училища. Участников соревнования также поздравили начальник пресс-службы Навигацкой школы капитан 1 ранга столяров Олег Олегович и ветераны-нахимовцы контр-адмирал Захаров Владимир Петрович и член правления Нахимовского клуба капитан 1 ранга, поэт Толузаков Геннадий Петрович. Стихи о своих нахимовских годах, прочитанные им перед строем, глубоко запали в душу не только юным морякам, но и седовласым ветеранам.

Наше «Косинское море» - озеро Белое еще сковано зимними льдами, но весна делает свое дело. Повсюду видны все новые и новые признаки приближающегося лета, а вместе с ним и новой навигации. Но пока яхты спят под чехлами, капитаны Косинской парусной флотилии вновь собираются в своем Морском клубе – подышать «духом моря». А кто еще может рассказать о море и морской жизни так увлекательно, как не писатель – маринист?

На этот раз в Андреевском зале клуба перед яхтсменами выступил писатель-маринист капитан 1 ранга Владимир Шигин и рассказал о своем творчестве и о некоторых исторических расследованиях.

Владимир Шигин - известный писатель-историк, член Союза писателей России.
Владимир Шигин родился в марте 1958 года в Севастополе в семье военно-морского офицера. Моряк в шестом поколении. Детство прошло по гарнизонам Северного флота. После школы работал слесарем на заводе, служил матросом на Балтике. С флота поступил в высшее военно-морское политическое училище в Киеве. В 1981-1988 годах служил на различных должностях на кораблях Балтийского флота, участник 10 дальних походов, В 1988 году поступил в Военную политическую академию на научно-педагогический факультет, по специализации история и философия. По окончании учебы служил в пресс-центре Главнокомандующего ВМФ, затем стал обозревателем журнала «Морской сборник». По стопам отца пошел и его сын, который, окончив ленинградское Нахимовское Военно-Морское училище, служит на флоте.
Владимир Валентинович автор более 70 исторических книг, в их числе: «Чесма», «Ингерманланд», «Герои забытых побед», «Громами отражая гром», «Над бездной», «Тайна исчезнувшей субмарины», АПРК «Курск», "Паруса, разорванные в клочья", "Морские драмы Второй Мировой" и др.; лауреат Международной литературной премии им. Валентина Пикуля. Награжден орденом Почета и медалью «За боевые заслуги».

В настоящее время Владимир Шигин сотрудничает с рядом журналов, читает курсы лекций по истории мировых религий, основам философии и культурологии в институте психологии, сотрудничает с телевидением. Вышло более 30 фильмов и телепередач, где он выступает в качестве сценариста, автора и ведущего.

Лауреат Международной литературной премии имени Валентина Пикуля, награжден орденом Почета, медалями «За боевые заслуги», "За воинскую доблесть" и др.

Как рассказал сам Владимир Виленович:
«Мной всегда двигало желание рассказать о несправедливо забытых героях нашего флота. Так как с детства я занимался морской историей, у меня сложилось достаточно полное представление по этому вопросу от Петра Великого до сегодняшнего дня».
Будучи севастопольцем, Владимитр Шигин счел долгом перед своей малой Родиной сделать книгу о неизвестной истории севастопольской земли за 10 000 лет под названием «Севастополь. История. Легенды. Предания». А его слова, сказанные еще в 2011 году о том, что Севастополь – это талисман России – и если наша страна его не вернет, то, скорее всего, погибнет…, - стали пророческими.
Уникальность информации, документальность и достоверность - вот что отличает книги В.Шигина от большого количества изданий на морскую тематику.
Все повести, романы, неразрывно связаны с морем.
Море всегда привлекало русских писателей. Ему посвящали свои произведения Станюкович, А. С.Новиков-Прибой, А.П. Соболев, В.И. Пикуль, Корецкий, Н.Черкашин.
В этом ряду свое достойное место занимает и В.В.Шигин.
Музыкальную часть вечера обеспечили Равшан Ибрагимов – руководитель общественной организации «Путь в Всеединству», доктор медицинских наук, хирург микрохирургии глаза, певец, музыкант, лауреат Всесоюзных конкурсов и Николай Кузнецов – певец, художник, яхтсмен и просто хороший человек.

27 февраля и 5 марта 2016 года в ФОК «Олимпия» на Фрязевской улице прошло открытие первенства Восточного административного округа Москвы по плаванию, посвященного Дню Защитника Отечества и Международному Женскому дню среди детей и подростков.

В этих соревнования также принимали участие воспитанники тренера Косинского детского морского клуба по морскому многоборью Михаила Валентиновича Веремеева и детского сада школы № 2036, где Михаил Веремеев работает инструктором по плаванию.

По результатам соревнований воспитанники Михаила Веремеева заняли большинство призовых мест, а именно:
победители и призеры среди спортсменов младшего возраста определялись по сумме двух дистанций – 25 метров стилем «Кроль» и 25 м – стилем «Кроль» на спине. Среди девочек 2009 года рождения победили: 

В рамках совместной работы комитета Массового, Любительского и Студенческого спорта Президиума ВФПС, Студенческой Парусной Лиги и Российского Студенческого Спортивного Союза сформирован и утвержден Всероссийский календарь спортивных мероприятий среди студентов и аспирантов ВУЗов. В календарь вошли все мероприятия, заявленные студенческими секциями, клубами и ассоциациями студентов. Наиболее активно студенческая парусная жизнь проходит в Москве, Ростове, Нижнем Новгороде. Развиваются соревнования в Санкт-Петербурге и Сибири. Появились новые мероприятия в республике Татарстан.
Всего заявлено 34 спортивных мероприятия. Ряд регат проводятся с пересадкой экипажей и/или с предоставлением яхт, а также - есть регаты, где иногородним спортсменам предоставляется бесплатно проживание и питание. Все это обещает сделать сезон доступным для всех студентов и аспирантов и при этом интересным и наполненным.
По итогам сезона по этим регатам будет сформирован общероссийский рейтинг студентов и ВУЗов.
В Косино, на базе Косиского детского морского клуба в 2016 году будут проходить две парусные регаты. Календарь всероссийских студенческих парусных соревнований в России открывает Апрельская открытая парусная регата в Косино, которая состоится в последнее воскресенье апреля. Другое соревнование, вошедшее во всероссийский календарь – 38-я Косинская парусная регата, которая состоится в последние выходные сентября.
Кроме того, в календарь студенческих спортивных мероприятий на 2016 год вошло спортивное плавание отряда парусных яхт из Москвы на Онегу и Ладогу и обратно, которое организовывает Косинский морской клуб в июне – августе этого года.

Василий Кравченко

В зимние месяцы, когда навигация на реках, озерах и водохранилищах закрыта, жизнь в Косинском морском клубе не утихает ни на минуту. Для пополнения флота детских парусников на судостроительной судоверфи клуба строятся три новые яхты детского класса типа «Оптимист». Таким образом, количество швертботов этого класса на озере Белое достигнет 15 единиц. Во время строительства этих яхт в клубе освоены новые технологии, позволяющие значительно повысить прочность корпуса не снижая качества пластика и удержаться в технических правилах класса. А пока эти яхты ждут своих капитанов, тренеры Морского клуба активно сотрудничают с библиотекой № 101, где организованы мастер-классы и встречи с жителями района. На таких встречах сотрудники клуба рассказывают о программах клуба и предложениях другим организациям и учреждениям Москвы, направленных на воспитание патриотизма, уважения к истории своего края, потребности в здоровом образе жизни.
Между тем, в Андреевском зале клуба собрались яхтсмены Парусной флотилии в преддверии любимого всеми нами праздника - День Защитника Отечества. Как всегда, перед началом торжества была заслушана презентация парусной научно-исследовательской экспедиции на озеро Байкал Косинского клуба морских путешественников в 2016 году. Данная экспедиция проходит в рамках долгосрочного проекта клуба – «БерегаРоссии». Каждый год – новое парусное путешествие и новый авторский сюжет по следам первых русских землепроходцев. Флот экспедиции – парусно-моторные катамараны специальной конструкции, которая позволяет доставлять их в любую точку земного шара, а также высаживаться на берег в самых диких местах. Такие катамараны проектируются и строятся на собственной производственной базе Косинского клуба морских путешествий. На них уже были совершены удивительные путешествия по Кольскому полуострову, Дальнему Востоку, Балтийскому морю, Байкалу, Южной Америке. В 2013 году впервые в истории наша команда обогнула мыс Горн (Огненная Земля, Южная Америка) на разборном парусном катамаране с надувными корпусами, а в 2015 году – искали древне каменные лабиринты на Белом море.
В 2016 году наша команда отправится в экспедицию вдоль байкальского побережья для того, чтобы своими глазами увидеть, зафиксировать и рассказать, что же происходит с природой Байкала. В состав экспедиции будут входить также биологи и дайверы их Великобритании, которые возьмут пробы байкальской воды на микропластик – важный показатель экологического загрязнения.
Кроме того, Командор Морского клуба Михаил Шадрин подробно ознакомил яхтсменов с графиком яхтенного похода из Москвы на Онегу и Ладогу, который готовится клубом в июле - августе этого года. Во время этого похода его участники будут проходить обучение по российским и международным программам повышения яхтенной квалификации.